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股票名称: | 股票代码: | 分享时间:2018-06-22 15:54:44 |
研报栏目: 期货研究 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 林惠,刘佳利,施海 |
研报出处: 兴证期货 | 研报页数: 3 页 | 推荐评级: 无 |
研报大小: 399 KB | 分享者: 李林海****13 | 我要报错 |
行情回顾
沪胶主力合约RU1809终盘收跌10元,至10340元,跌幅为0.1%,远期合约RU1901终盘收跌5元,至12015元,跌幅为0.04%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
1.供需关系分析
当前中美贸易战影响逐步显现,橡胶持续下跌。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
6-7月,为国内替换胎市场淡季,终端市场将面临更大的压力。
但一般企业会在淡季多备成品库存,轮胎开工率下降幅度预计较小。
在原料采购方面,由于对后市原料价格看空,一般企业原料库存在10-15天,难以出现大幅备货。
山东地区轮胎企业全钢胎、半钢胎平均开工环比依旧走低,不过走低幅度有所减小。
目前橡胶库存止跌回升,随着国外产胶旺季的来临,供应有望增加,而终端市场淡季即将到来,原料消耗速度难以提升。
此外,套保盘的不断出场也将增加现货流动性压力,在未来的两个月,预计胶价将持续低迷或小幅走低。
青岛保税区的橡胶库存进入拐点,开始上涨。从具体类别来看,主要是混合胶的库存增加。
此外近期中美贸易战硝烟再起,美国对我国加征关税的商品中不乏轮胎类产品,由此或加深轮胎企业对美国市场的担忧。
6月15日,美国正式宣布对中国500亿产品征税。
在美国公布的新的301产品清单第一部分产品中,橡胶行业的产品包括航空轮胎,美国海关将自7月6日开始对这部分产品征收25%的额外关税。(此次列入301征税产品清单的航空轮胎为:航空器用新的充气橡胶轮胎(税号为:4011.30.00)、航空器用翻新充气橡胶轮胎(税号为:4012.13.00)。)
同时,随着20号标胶期货上市,全乳胶独有的交割属性消失,从而导致期货价格在交割前就贴近现货价格。
期现价差也将大幅缩小,橡胶将和其他多数期货品种一样,只有在极少数情况下,才会出现期现价差拉大,可以参与期现套利。
目前的情况是,全年之中有大把的时间都可以参与非标期现套,而且风险并不大,收益却很可观。
未来期现价差长期处于合理范围,沪胶非标期现套的时代将会结束。
2.核心观点
虽然受泰国等产胶国多种措施调控胶市、轮胎产业消费需求平稳、印度消费强劲等利多因素作用,但又受供需关系过剩、产区气候适宜、进口胶和国产胶库存压力沉重、中美贸易不确定性等利空影响,沪胶虽然短线技术性反弹,但中期上涨空间有限,后市可能回归低位波动,建议宜以逢高沽空RU1901为主,仅供参考。
3.后市展望及策略建议
目前国际国内橡胶市场受制于多空交织的中性因素的作用,橡胶现货和期货市场价格虽然短线剧烈震荡,甚至技术性反弹,中期仍可能持续区域性震荡整理。
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