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行业名称: 新能源汽车行业 | 股票代码: | 分享时间:2018-06-19 15:09:45 |
研报栏目: 行业分析 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 李文静 |
研报出处: 开源证券 | 研报页数: 10 页 | 推荐评级: 看好 |
研报大小: 1,202 KB | 分享者: 88****8 | 我要报错 |
摘要
本期新能源汽车板块表现弱于大市。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】本期上证综指下跌1.48%,新能源汽车行业下跌3.27%,弱于大市。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)本期板块内个股大部分下跌。其中保千里、正海磁材等涨势居前,国光电器、融捷股份等本期相对跌幅较大。
行业及公司动态宁德时代6月11日上市半小时涨停;北京新能源汽车指标申请超28万人,排号已到2024年;充电联盟:5月新增公共充电桩4173个,同比增长59.5%;北京第九批环保车型目录发布,广汽传祺/腾势等113款电动车型入选;充电联盟:5月新增公共充电桩4173个,同比增长59.5%;15家车企将获得北京第二批新能源汽车地补超2亿元。
产品价格基本保持稳定。本周正极材料市场价格整体维稳,磷酸铁锂部分企业报价小幅下调。受原料碳酸锂持续下调影响,磷酸铁锂报价下调2000元/吨,部分企业成交价接近7万元/吨,主流报价在7.55万元/吨左右,由于钴系原料市场价格近两周持续下调,钴酸锂下游市场观望态度强烈,现市场报价47万元/吨左右。
投资建议:
2018年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年,在政策稳定后新能源汽车行业发展动力强劲,今年以来销售表现继续火爆,增长较大。长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业。
工信部将开展核查2017年双积分数据,部分传统车企后续双积分压力较大,随着传统燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,预计未来会有更多传统车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。我们认为在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。继续推荐关注投资标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。
风险提示
政策落实不达预期;新能源汽车政策收紧;新能源汽车骗补和补贴退坡带来的负面影响。
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