GDP增速钝化，L底继续
 2015年经济进入L底之后，GDP增速呈现钝化局面，即GDP增速在6.7-7%之间窄幅波动。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】根据"十三五"规划提出的国内生产总值到2020年比2010年翻一番的目标，"十三五"期间的GDP增速底线是6.5%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
汽车销量决定消费增速
汽车消费在总消费中地位极其重要：首先，汽车消费在总消费中占比高达25%；其次，汽车由于单价高，其在家庭消费中也占有较高比重；最后，汽车某种程度上属于可选消费，能够体现居民的消费倾向。从增速相关程度来看，各年汽车销售与总消费增速均呈现强相关性，相关系数基本处于70-85%之间。
购置税政策退出，汽车消费增速将下行
税收政策对短期汽车消费影响较大。2015年9月末，国务院决定对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，汽车零售增速同比在短期内迅速从4%上升至10%以上，2017年以来，由于税收优惠力度减弱，汽车消费增速小幅下降。
预计2018年受车辆购置税退出和高基数影响，汽车消费增速将明显下降，甚至出现负增长现象。
财政收入增速企稳，基建资金有保障
投资中，基建投资和房地产投资分别占比高达27%和18%，两者合计占据固定资产投资的半壁江山，影响举足轻重。2013年以来，受财政收入增速下滑制约，基建投资增速呈现连续下滑的趋势，对经济增长的推动明显减弱。2017年，随着国内经济企稳，财政收入增速明显加快，这给明年基建提供了有力的资金保障。