MSCI公布纳入222只A股后，对内地股市刺激较港股为大，沪深股市都上升但港股仍随外围下挫。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】222只股份中，有59只拥有H股在港买卖(详见报告内)，数目及市值以中资金融股比重最大，内银分别占9只、内险4只以及券商8只。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）59只股份中逾7成A股昨日上升，但H股上升的只有42%，暂时对港股刺激仍有限。被纳入A/H股中，H股普遍较A股存在折让，59只股份平均折让28%，以中远海发(2866)折让最大达59%，其次为广汽集团(2238)折让56%及中船防务(317)折让54%。MSCI纳入A股虽然符合普遍市场预期，情况像沪港通开通前及初期，资金流入规模较小，但随投资者认识增加，流入资金及可供买卖股份逐步增加，将成为推动市场动力，同一间公司在港交易的大折让H股相信仍具吸引力。
另一方面，市传东方海外(316)会以40亿美元出售旗下子公司东方海外货柜航运予中远集团，前者为全球第7大航运企业，市占率为3.3%；后者为全球第4大，市占率为8.5%。此传闻早在今年1月已流出，目前东方海外市值为330亿港元，这表示项目代价相当于公司市值逾9成。中远集团旗下有多家在港上市的航运企业，包括主要从事集装箱运输的中远海控(1919)、从事能源运输的中远海能(1138)、主要经营集装箱租赁的中远海发(2866)，以及经营码头的中远海运港口(1199)。当中只有中远海控直接从事装箱箱运输，假如落实可扩大中远集团市占率及客户基础，以及减少中远海控面对的竞争，对其业务相当有利。